Montar um som automotivo é certamente uma atividade que requer no mínimo um conhecimento sobre equipamentos e periféricos, pois, não basta sair comprando diversos falantes ou subwoofer sem antes saber o que você espera do som, se quer com mais grave, mais agudo ou então quer um bom som apenas para curtir dentro do carro.
Em primeiro lugar você deve preparar o local onde seu som será instalado, desde o tampão no porta malas até o espaço interno do próprio porta malas. Escolher uma caixa selada de boa procedência é muito importante, especialistas recomendam caixas feita com madeira MDF com a espessura de aproximadamente 15 milímetros, e para unir as laminas de madeira use parafusos, funciona bem melhor que cola ou pregos.
É muito importante também ter a furação para encaixar os subwoofers muito bem feita, evitando fazer um tamanho maior que a circunferência do falante e acabar deixando vazar o som, isto diminuirá a potência da batida causada pela acústica da caixa, então lembre-se de selar bem. É aconselhável usar também cola para madeixa para selar todos os cantos.
Outra escolha também fundamental para um bom funcionamento de todos os falantes e subs é a potência ou módulo, pois, é através dela que seu som terá força para funcionar e desenvolver um bom desempenho, e acertar na escolha dela é difícil, porém muito importante. Existe diversas marcas, potências, estéreo ou mono, diversas amperagens, enfim, para a escolha ideal consulte um profissional do ramo para não ter erro.
Muita gente se esquece de um detalhe muito importante e até crucial para o bom funcionamento do som automotivo, que é a bateria do carro. A bateria comum encontrada na grande maioria dos automóveis, não é desenvolvida para suportar um módulo e subwoofer ligados simultaneamente, para isso a bateria feita de gel é a mais indicada, justamente por ter uma carga maior, dando mais autonomia a seu som. É importante também a instalação de um fusível nos cabos do som ao chegarem na bateria, evitando assim que queime seu módulo caso haja alguma irregularidade de carga.
