Em março de 2003, a Volkswagen apresentava o primeiro veículo de produção em série com sistema bicombustível. Na época, a novidade dividiu opiniões em função da sua eficácia, economia e manutenção. Em questão de meses, no entanto, a possibilidade de escolha de combustível passou a ser uma realidade no mercado nacional e se estendeu a todas as outras montadoras nacionais: Chevrolet, Fiat, Ford, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Citroën, Peugeot e Renault.
Atualmente, a situação é praticamente irreversível; aproximadamente 90% dos carros novos licenciados no País possuem o sistema que permite o abastecimento de álcool ou gasolina, em qualquer proporção. Ou seja, se você nunca teve, é bem provável que ainda vá ter um carro flexível em sua garagem. E essa vantagem não se estende só a automóveis de passeio; veículos maiores, como picapes, monovolumes e SUV´s já oferecem blocos flexíveis.
